(La politique des concessions (1842) reprise à la sauce chinoise. Une revanche sur le passé. note de rené)
Le port de Hambourg devient chinois. Le dernier cadeau de Frau Merkel à Pékin
(...) Mais ce n’est pas tout. Ces jours-ci, Cosco a conclu (dernier cadeau d’Angela Merkel à Pékin ?) l’accord pour le troisième port le plus important de l’UE, Hambourg : la société, par l’intermédiaire de sa filiale Grand Dragon, a conclu l’accord avec l’opérateur de terminal allemand Hhla pour reprendre 35% d’un des trois terminaux, le Tollerort (Ctt), au prix de 65 millions d’euros, en plus de reprendre 35 millions de dettes de Ctt avec Hhla. Bien qu’il s’agisse de la plus petite installation du port allemand, elle transporte environ 9,2 millions de TEU chaque année. Pas mal pour une entreprise qui émane directement de l’organe administratif suprême, le Conseil d’État, et donc du Parti communiste chinois.(...-
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