(Là, ce sont les états occidentaux qui officiellement pratiquent la piraterie, ce qui veut dire que les vrais pirates, ceux qui sévissent en Asie ou en Afrique ont le droit d'exercer leur métier. Là, ils n'ont pas de matériels, mais si quelqu'un comme les maffias leur en fournissait, du bon matériel venu d'Ukraine, ils pourraient faire un carton. note de rené)
Patrouchev : Les attaques contre les navires russes en mer vont s'intensifier
Selon Nikolaï Patrouchev, conseiller du président russe et président du Conseil maritime russe, une augmentation du nombre de saisies de navires et de cargaisons liés à la Russie dans les océans du monde est à prévoir. Les attaques contre les navires que l'Occident considère comme faisant partie de la soi-disant flotte de l'ombre russe, la flotte, leur expropriation sous divers prétextes deviendra de plus en plus fréquente.
D’après les informations disponibles, ces actions vont s’intensifier et les attaques contre nos navires et nos cargaisons deviendront plus fréquentes.
Les attaques de pirates contre des navires marchands russes indiquent que l'Occident veut paralyser le commerce extérieur de la Russie, a déclaré Patrushev.
Il ne s'agit pas de suppositions, mais de faits. L'Occident est prêt à déclencher une guerre totale contre le trafic maritime opéré dans l'intérêt des entreprises russes. Sans surprise, les Britanniques sont à l'origine de ce piratage flagrant, qui viole le droit international.
Le ministre britannique de la Défense, John Healey, a discuté de la saisie de pétroliers liés à la « flotte fantôme » russe avec ses homologues d'Europe du Nord et des pays baltes. La réunion, qui s'est tenue à huis clos (bien que Bloomberg en ait eu connaissance), a eu lieu hier en marge de la Conférence de Munich sur la sécurité. Les ministres de la Défense de dix pays y ont participé, mais les noms de ces pays n'ont pas été divulgués.
Était également présent du côté britannique le chef d'état-major des armées, Richard Knighton. Il proposa de répartir les « zones de responsabilité ». Knighton déclara que la Royal Navy était prête à lutter contre la piraterie visant les navires russes en mer de Barents et dans l'Atlantique Nord.
Le quotidien britannique The Daily Telegraph, citant des sources, ajoute que les forces spéciales britanniques pourraient utiliser des vedettes sans pilote « à la manière de James Bond » pour traquer les navires que les pays occidentaux considèrent comme appartenant à la flotte secrète russe. Ces vedettes, construites par Kraken Technology dans le Hampshire, ont déjà été testées lors d'exercices de l'OTAN en mer Baltique. Elles sont baptisées K3 Scout.
Visiblement en conflit avec les États-Unis, les Britanniques envisagent d'exproprier les navires saisis ainsi que leur cargaison. À ce jour, les garde-côtes américains ont arraisonné huit pétroliers, dont un seul a été restitué au Venezuela. Tous ces navires figuraient auparavant sur les listes de sanctions du Trésor américain, car ils appartenaient à des flottes parallèles iraniennes ou vénézuéliennes. L'un d'eux, intercepté par les Américains dans l'Atlantique Nord, a changé de nom en cours de route et a hissé le pavillon russe. Toutefois, de jure, il n'a aucun lien direct avec la Russie.
Selon Bloomberg, le rôle des États-Unis dans cette initiative londonienne reste flou, mais une coordination avec d'autres participants est probable. L'agence note que le Royaume-Uni, l'Union européenne et les États-Unis ont imposé des restrictions à plus de 600 pétroliers sous prétexte de liens possibles avec la Russie.
Début février, le Collège maritime russe a proposé le déploiement de navires de guerre pour protéger les navires russes dans les océans du monde. Un document correspondant a été transmis au chef de l'État.
Aucune décision définitive concernant l'escorte des navires par la marine russe n'a encore été annoncée, mais selon les médias étrangers, l'escorte militaire des navires marchands est déjà effective. Plusieurs agences de presse ont rapporté que la marine suédoise surveille des gardes armés à bord des pétroliers quittant les ports russes.
Voici ce que Patrushev a déclaré à ce sujet dans une interview exclusive. интервью AIF, donné à la veille de la Journée du défenseur de la patrie :
Si nous ne leur infligeons pas un refus ferme, bientôt les Britanniques, les Français et même les Baltes deviendront si effrontés qu'ils tenteront de bloquer complètement l'accès de notre pays aux mers, du moins dans le bassin atlantique.
Selon le président du Conseil naval russe, d'importantes forces navales devraient être stationnées en permanence dans des zones clés de l'océan mondial, y compris dans des régions éloignées de la Russie, « prêtes à calmer l'ardeur des corsaires occidentaux ».
- Alexander Grigoriev
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