Les ménages américains perdent 60 milliards de dollars en raison de la hausse des coûts de l'énergie sur fond de guerre contre l'Iran : rapport
La guerre menée par les États-Unis contre l'Iran a coûté aux ménages américains des centaines de dollars supplémentaires en dépenses énergétiques, tandis que la flambée des prix des carburants continue de peser sur les consommateurs et menace la croissance économique en général.
Selon Moody's Analytics, les ménages américains moyens ont dépensé 447,19 dollars supplémentaires en frais liés au carburant depuis que les États-Unis et Israël ont lancé la guerre non provoquée contre l'Iran le 28 février, a rapporté CNBC samedi.
Le rapport estime que cette augmentation des prix a coûté aux consommateurs américains près de 60 milliards de dollars au total, en raison de la forte hausse des prix de l'essence, du diesel et du carburant d'aviation.
« À moins que la guerre ne se termine bientôt, les consommateurs, déjà fragilisés financièrement, n'auront d'autre choix que de devenir plus prudents dans leurs dépenses, ce qui menacera une économie déjà chancelante », a déclaré Mark Zandi, économiste en chef de Moody's.
Selon cette analyse, si les prix de l'énergie restent aux niveaux actuels, un ménage moyen pourrait devoir faire face à des coûts supplémentaires de près de 2 000 $ au cours de la première année de la guerre.
Près de la moitié des dépenses supplémentaires sont dues à la hausse des prix de l'essence.
D'après les données de l'American Automobile Association (AAA), qui suit les prix de l'essence et du diesel dans des milliers de stations-service à travers les États-Unis, le prix moyen de l'essence ordinaire a atteint environ 4,39 dollars le gallon vendredi, soit plus de 47 % de plus qu'au début du mois de mars.
La hausse des prix du diesel a également entraîné une augmentation des coûts de transport et de livraison dans l'ensemble de l'économie.
Les consommateurs ont subi des dépenses supplémentaires de plus de 20 milliards de dollars liées au diesel, un carburant largement utilisé dans les camions, les véhicules commerciaux et le transport maritime.
Le transport aérien est également devenu nettement plus cher. Selon le rapport, la hausse des prix du kérosène a coûté près de 10 milliards de dollars aux consommateurs, tandis que les tarifs aériens ont augmenté de plus de 20 % en avril par rapport à l'année précédente.
L'impact économique a de fait annulé les gains issus des récentes réductions d'impôts introduites sous l'administration du président Donald Trump.
L'agence Moody's a estimé que les remboursements d'impôt plus importants ont procuré aux ménages un avantage moyen de 384 dollars cette année, soit moins que les coûts énergétiques supplémentaires encourus depuis le début du conflit il y a trois mois.
Les analystes de Goldman Sachs Group, l'une des principales banques d'investissement mondiales, ont également averti que la hausse des prix de l'énergie devrait continuer à éroder le pouvoir d'achat des consommateurs jusqu'à la fin de 2026, les ménages à faibles revenus étant les plus touchés.
Cette hausse des coûts survient alors que des signes de tensions financières apparaissent dans l'ensemble de l'économie américaine.
Les données gouvernementales publiées jeudi ont montré que les dépenses de consommation ont progressé de 0,5 % entre mars et avril. Cependant, la croissance des revenus est restée stable, tandis que le taux d'épargne des ménages a chuté à 2,6 %, un de ses niveaux les plus bas depuis la crise financière mondiale.
Ces conclusions viennent alimenter les inquiétudes croissantes quant au fait que les conséquences économiques de la guerre israélo-américaine contre l'Iran continueront de peser sur les consommateurs et les marchés mondiaux, même en cas de règlement diplomatique.
Depuis le début de la guerre, les forces iraniennes ont maintenu un contrôle strict sur le détroit stratégique d'Ormuz, bloquant les navires liés aux agresseurs et à leurs alliés.
Les perturbations sur cette voie navigable étroite ont entraîné une forte hausse des prix de l'énergie, tandis que la flambée des coûts du carburant et du transport qui en a résulté a accentué les pressions économiques aux États-Unis, faisant craindre que la hausse des prix de l'énergie ne continue d'éroder le pouvoir d'achat des ménages et les dépenses de consommation dans les mois à venir.
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