(Et, c'est là qu'on dit : "Fin de l'histoire" pour l'industrie automobile européenne. En fait, il faudrait mieux répondre à la question "Que reste-t-il comme industrie en europe pour connaître la puissance réelle de l'UE. note de rené)
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(Et, c'est là qu'on dit : "Fin de l'histoire" pour l'industrie automobile européenne. En fait, il faudrait mieux répondre à la question "Que reste-t-il comme industrie en europe pour connaître la puissance réelle de l'UE. note de rené)
D'un excédent de 23 milliards à un déficit de 6 milliards d'euros: pour la première fois, l'UE a importé plus de voitures chinoises qu'elle n'en a exporté vers Pékin
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